東海道新幹線の新型車両N700Sが7月1日にデビューした
2007年に登場したN700系以来、
13年ぶりの「フルモデルチェンジ車両」との事
JR東海は
「すべての面において最高の性能を有した新幹線」とアピールしている
左、向こう側が従来のN700A
右、手前側が新車両のN700S
外見は似ているけど
車両下に「揺れ防止装置」が付いていたり
リチウム充電池で停電時にも走行できたり
外装も内装も全く違うのだそう
詳しいことは専門の「鉄男君、鉄子ちゃん」に任せるとして
全部人の手で組み立ててるんだ
あの美しい流線型も全て
職人の手でカンカン打ち出したり
ギュンギュン削ったりして作ってるんだ
N700S新幹線先頭車組み立ての様子
ある時、TVで組み立て工場の様子が流れたことがあった
たまたま観ていたのだが・・・
記者？の女性「えっ？これ、人の手で作ってるんですか？」
職人「はい、人の手でないと、この正確さは出ません！」
日本の職人さん、凄い！
凄すぎる！
